Innowacyjna bateria hybrydowa litowo-jonowa - kolejna historia sukcesu Toyoty w poprawie efektywności

Nowa hybrydowa bateria litowo-jonowa to kolejny sukces Toyoty w poprawie wydajności. Lżejsza i mniejsza od poprzedniej wersji, ta bateria Corolli zyskała na mocy - wzrosła o 14%, jednocześnie zachowując dłuższą żywotność. Dzięki nowemu systemowi chłodzenia, praca baterii jest cicha, a jej kompaktowe wymiary pozwalają na umieszczenie jej pod tylnymi siedzeniami, bez utraty miejsca w bagażniku.

Jak nowa bateria hybrydowa litowo-jonowa od Toyoty znów podnosi poprzeczkę w zakresie efektywności

Nowa bateria hybrydowa litowo-jonowa Toyoty - jakie korzyści przynosi i dlaczego warto ją poznać