BMW 5 G30
BMW wymiana łożyska koła i piasty Mokotów Warszawa
BMW 5 G30 2015-2020 518d silnik b47B wymiana łożyska koła i piasty
- Lata produkcji 1974 do teraz



BMW wymiana łożyska koła i piasty Mokotów Warszawa
Piasta koła to jeden z najważniejszych elementów każdego samochodu. Bez piast w kołach samochód nie ruszy. Jeśli jedna piasta będzie uszkodzona będziemy mieli problem z jazdą samochodem. Tak naprawdę ta niewielka okrągła część, która zmieści nam się do ręki łączy koło z resztą konstrukcji samochodu. Uszkodzona piasto to duże niebezpieczeństwo.
Piasta koła w samochodzie
Najpopularniejszą i montowaną piastą w kole jest piasta z łożyskiem. Łożysko wraz z piastą umożliwiają obracanie się koła. Najczęściej spotykane piasty są nakładane na nieruchomą oś koła z gwintem, dokręcane nakrętką centralną.
Najnowsze piasty to moduły na które składa się: łożysko, piasta, kołnierz do zamontowania tarczy hamulcowej oraz zwrotnicy. Wyposażone są w czujnik prędkości obrotowej i są kompatybilne z EPS i ABS.
Jakie są objawy uszkodzonej piasty?
Każdy element zawieszenia odpowiada za komfort jazdy i bezpieczeństwo. Tak samo jest w przypadku piasty koła. Na piastach nie można oszczędzać i trzeba montować najlepsze piasty znanych producentów. Najpopularniejszą oznaką, że piasta i łożysko jest do wymiany to metaliczne zgrzytanie podczas jazdy lub zgrzytanie w chwili skręcania w prawo lub lewo. Łożyska powinno wymieniać się parami.
Wymiana piasty BMW 1 Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW 2 Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW 3 Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW 4 Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW 5 Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW 6 Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW 7 Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW 8 Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW X Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW Z Warszawa Mokotów
Wymiana piasty BMW M Warszawa Mokotów