Jaka jest cena baterii do Toyoty hybrydowej?

Kupujący używanego samochodu hybrydowego, mimo obaw, stał się coraz bardziej popularny. Jednakże, jak wybrać dobrą hybrydę? Jak długo wytrzyma bateria trakcyjna i ile kosztuje jej regeneracja? Na te pytania odpowiadamy. Na rynku sytuacja używanych samochodów hybrydowych uległa zmianie. Kiedyś, pojęcie 'hybryda' było postrzegane jako przerażające ze względu na wysokie koszty naprawy ewentualnych awarii. Ci, którzy szukali auta z niskimi kosztami utrzymania, często kierowali się ku dieslom lub LPG.

Toyota Camry SE - przegląd przed wyjazdem wakacyjnym

W porównaniu z przeszłością, odnosząc się do diesli, obecnie jest zdecydowanie lepiej. Powodem tego jest wielu czynników. Przede wszystkim, istnieje dostęp do części zamiennych do samochodów hybrydowych, zarówno tych nowych, jak i używanych. Najbardziej korzystnie wygląda sytuacja w przypadku popularnych modeli (np. Toyota Prius), gdyż w modelach niszowych (np. Peugeot 508 RXH) zdobycie części może okazać się trudniejsze. Kolejnym elementem jest dobra dostępność serwisu, w którym nie brakuje profesjonalnych warsztatów. Zazwyczaj są one w stanie dokonać diagnozy i wykonać naprawę za rozsądną cenę.

Ile trwają baterie trakcyjne? Z powodu wpływu wielu czynników odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna. Niemniej jednak jest pewne, że po kilku latach i przejechaniu 300 - 400 tysięcy kilometrów, całkowita pojemność akumulatorów będzie mocno obniżona. Samochód hybrydowy nadal będzie funkcjonował, lecz zużycie paliwa podniesie się w porównaniu do normalnego, co zauważą nawet osoby niezaznajomione z technologią. Niestety, takie auta hybrydowe często wchodzą na nasz rynek, w tym po byłych pojazdach taksówkowych/Uberze.

Jeśli samochód hybrydowy wykazuje zwiększone zużycie benzyny, to może to być oznaką problemów z akumulatorami trakcyjnymi. W przypadku uszkodzonej baterii, zasięg poruszania się na prądzie jest znacznie ograniczony, dlatego silnik spalinowy musi często doładować akumulatory, co wpływa na wyższe zużycie paliwa.

Czy baterie trakcyjne są zużywane? Tak, ponieważ nie lubią one bezczynności, jeśli ktoś planuje kupić auto, które długo stało, powinien uważać. Niemniej jednak, atrakcyjna cena może zrekompensować możliwe wydatki związane z wymianą lub regeneracją baterii. Koszt odnowienia popularnego modelu Toyoty/Lexusa wynosi zazwyczaj od 1500 do 2000 zł, co jest opłacalne. Natomiast wymiana całego zespołu baterii jest droższa, ponieważ sięga od 7 do 9 tysięcy złotych, choć wciąż nie jest to wygórowana kwota.