Po 7 rundzie WEC 2023 w ośmiogodzinnym wyscigu w Bahrajnie.

Toyota Gazoo Racing w tegorocznych Mistrzostwach Świata FIA Długodystansowych na prowadzeniu klasyfikacji. Już od 6 rundy Toyota jest na prowadzeniu. Jaki będzie ostateczny wynik WEC 2023? Toyota Gazoo Racing wykorzystała dwie bezpłatne sesje treningowe, aby dopracować ustawienia aerodynamiczne i mechaniczne GR010 Hybrid w celu idealnego balansu na torze, który jest znany z 15 charakterystycznych zakrętów.

Kwalifikacje w Bahrajnie trwały 8 godzin. Zmienne warunki pogodowe, takie jak deszcz i silny wiatr, zdominował w tym dniu sesje treningowe. Drugiego dnia wieczorem, podczas rund kwalifikacyjnych, były lepsze warunki. Kierowcy musieli na kilku okrążenia, odpowiednio nagrzać opony Michelin, zanim będą w 100% efektywne. Co ciekawe, z dziesięciu uczestników klasy Hypercar, najszerszym samochodem była hybryda GR010. Brendon Hartley zdobył pole position w maszynie numer 8, a Kobayashi w samochodzie numer 7 był za nim o pół sekundy, co zapewniło Toyocie dwa pierwsze miejsca na starcie dnia. To było piąte pole position dla zespołu i blokowania pierwszego rzędu w sezonie 2023.